6月28日，記者來到銀川市賀蘭山路與民族街交叉口快速化改造工程項目現場看到，工人們正在加緊建設隧道兩側的擋墻模板，進行龍門吊軌道安裝，隧道基坑暗埋段土方開挖，天源達橋正在加寬作業，并進行典農河西側圍堰的填筑施工。

　　“150多名工人不間斷作業，隧道主體的拉森鋼板樁、SMW工法樁、抗浮樁等樁基施工已完工，正在進行支護樁結構、土方開挖、敞開段擋墻等施工作業；同步進行典農河圍堰作業，為天源達橋拼寬、慢行系統施工做前期準備工作。”施工方寧夏公路橋梁建設有限公司項目負責人安全壽告訴記者。

　　為系統治理城市交通擁堵問題，改善群眾出行環境，今年，銀川市實施“交通疏堵6+N”工程項目，共謀劃了4批72個工程項目，估算總投資29.4億元。

　　4月30日，銀川市首座圓環形鋼結構人行過街天橋——鳳還橋建成亮燈，隨后貿易巷道路工程、新華路慢行綠道改造等13個工程陸續完工。賀蘭山路與民族街交叉口快速化改造工程、金鳳五路道路工程等8個項目也陸續開工建設。目前，已列入市本級投資建設計劃的29個項目中，22個項目開工實現了“時間過半、任務超半”的工作目標。

　　銀川市住房和城鄉建設局城市建設科馬經中告訴記者，正在進行的賀蘭山路與民族街交叉口快速化改造工程各項作業均按照節點正常推進，預計今年11月20日隧道主體建成通車，同步完成拼寬虹橋路天源達橋、路口拓寬改造、賀蘭山路南北兩側慢行綠道等施工。路口改造后，賀蘭山路東西向直行將實現無信號燈快速通行，單位時間內信號轉換效率提升，道路服務水平和路口整體通行效率顯著提升，行人和非機動車通行更加便利、通行效率更高。

　　正在抓緊施工的金鳳五路（正源街—民族街）道路工程也成為周邊群眾熱切關注的焦點。截至目前，已完成塔渠街至尚文街段約436米路段的地下管網、碎石沙礫施工，同步破除尚文街至正源街段舊路橋梁及地下管線遷改，完成整體工程量的30%，計劃7月底完工。塔渠街至民族街段，計劃7月上旬進場施工，年底前完成道路及橋梁的樁基，明年5月底完工。

　　馬經中介紹，金鳳五路（正源街—民族街）全長2846米，道路斷面14米至39米?？缣茝魄傍P凰街設置上跨式橋梁，命名為“鳳來橋”。金鳳五路的建成，將新增金鳳區南部一條新的東西向城市干道，進一步完成區域路網結構，分流寶湖路、六盤山路車輛，緩解區域交通壓力?？瑛P凰街上跨分離式立交，也保障了民族街與鳳凰街交叉口通行能力。（記者 徐佳敏 實習生 馬 磊）

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