“測試通過！”12月26日14時，寧夏首條全線覆蓋5G信號的高鐵線路——銀蘭高鐵中蘭段開展5G拉網測試優化，這標志著寧夏高鐵專網正式迎來5G時代。

寧夏通信行業共投資近4000余萬元用于銀蘭高鐵中蘭段5G專網，新建39處基站、附掛隧道漏纜48公里、敷設光纜1.8萬纖芯公里。經測試，高鐵車內5G網絡RSRP測量值保持在-85dBm，上傳和下載速度分別達到40Mbps、460Mbps。銀蘭高鐵中蘭段高鐵沿線5G專用網絡的開通，將極大滿足廣大人民群眾出行需求，對促進寧夏經濟社會發展和提升群眾體驗感、幸福感具有十分重要的意義。

據悉，銀蘭高鐵中蘭段沿線地形復雜、多為丘陵山區，長隧道、高橋梁，橋隧比高達87.94%，基站選址范圍極為有限，施工難度巨大，既要確保隧道內外的信號順暢切換，又要科學合理降低建設成本，項目建設面臨巨大挑戰。

寧夏作為高鐵建設相對較晚的省份，早在2019年，寧夏通信管理局就牽頭組織與鐵路方建設單位對接，在寧夏城際鐵路公司和蘭鐵銀川工程建設指揮部的支持下，由中國鐵塔寧夏分公司統籌聯合寧夏電信、寧夏移動、寧夏聯通啟動項目規劃、初勘工作，在及時總結銀西高鐵、吳衛城際公網建設過程中的經驗，借鑒先進做法的基礎上，借助地形選擇不同的建設方案，通過多樣化的建設方案節約了建設成本、提升了建設效率，沿線基站共享率高達93%，共節省投資超3000萬元，節約土地資源5.85畝。（記者 喬素華）

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