近年來，寧夏回族自治區海原縣面對貨運行業組織松散、服務缺位的痛點，創新構建“1+18+N”紅色矩陣，以貨運行業綜合黨委為軸心，在海原縣18個鄉鎮建立司機黨支部，同步成立流動黨員黨支部、行業聯合工會及運輸協會，形成覆蓋全產業鏈的黨建服務體系，走出一條產業增效、司機增收、鄉村增色的特色路徑。

在寧夏海原縣夢駝鈴數字經濟產業園內，大屏幕上實時跳動的貨運數據勾勒出產業升級的軌跡。這個智慧物流中樞，通過“56大俠”旗艦店實現車貨智能匹配，累計調度寧夏海原籍司機完成294萬噸貨物運輸，運費結算3.9億元。經過多次優化的“塞上紅運”小程序打破時空限制，司機輕點手機即可獲取貨源信息、在線學習、應急救助等9類服務，而142臺車載智能視頻監控設備的試點安裝，更讓安全監管從“人防”轉向“技防”。

據了解，寧夏海原縣“黨建+數字”雙核聯動，將傳統貨運產業升級為智慧物流生態，通過“三張清單”管理機制，精準對接97家運輸企業、290名黨員司機需求，閉環解決創業貸款、子女入學等難題90余項。投入150萬元打造的12個“司機之家”和13個駐外勞務服務中心，成為車輪上的“紅色驛站”，累計提供法律咨詢、糾紛調解等服務260余次。

針對貨車司機“四海為家”的特性，寧夏海原縣打造立體化關懷網絡：設立200萬元風險救助基金，為500名司機購買職工醫療互助保險；開展“電話談心”“線上互動”熱線服務，動態解決30件“急難愁盼”問題；實施“司機健康護航”計劃，為1200余名貨車司機提供免費體檢。在深圳、義烏等貨運樞紐設立的駐外勞務服務中心，通過“云上黨支部”聯通4900余名參訓司機，將技能培訓、證照辦理等服務延伸至運輸一線。

2024年，寧夏海原縣貨運營收達22.5億元，同比提升7.1%，數字技術賦能讓貨車空駛率下降12%，超1.4萬名從業者搭上“智慧運輸快車”。

來源：中衛市委宣傳部

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