位于寧夏石嘴山市的平羅黃河大橋處，一輛輛貨車正有序通行。但在一年前，超限車輛損壞鄉鎮道路、噪音擾民等現象還時有發生。為此，在寧夏交通運輸廳的領導下，寧夏交通運輸廳執法監督局（以下簡稱執法監督局）對石嘴山市域所轄的石嘴山黃河大橋、平羅黃河大橋、紅崖子黃河大橋實施“三橋同治”一體化監管。

黃河大橋是連接石嘴山市東西兩岸、服務區域經濟社會發展的重要交通命脈，市域所轄的石嘴山黃河大橋、紅崖子黃河大橋、平羅黃河大橋（以下簡稱“三橋”）遙相呼應，2024年三橋通行量達807.28萬輛次，其中貨運車輛401.75萬輛次，其安全暢通至關重要。

近年來，隨著石嘴山區域經濟轉型發展，貨運車輛流向發生顯著變化，貨運車輛超限超載問題呈現跨省區域、流動性強、隱蔽性高等特點，傳統的單點治理只會讓另一端問題更加突出，容易引發交通擁堵、超限車輛匯聚等一系列問題。

據介紹，執法監督局打破“單橋治理”的傳統模式，通過非現場執法、“聚合式”流動治超、專項集中整治、約談運營企業等舉措，整合“三橋”執法資源，構建“一體監管、協同聯動、科技賦能、精準治理”監管體系，嚴厲打擊違法超限超載行為，形成高效的執法合力。

執法監督局石嘴山分局優化平羅黃河大橋環境，對平羅黃河大橋實施提級管控，將G244線K59非現場執法數據接入分局指揮調度室，組織執法力量開展4輪集中整治，依法查處超限超載車輛199輛次，其中“百噸王”24輛次，K59非現點預警貨車超限率已由治理前的9.6%顯著下降至目前的0.99%，當前數據合規率達99.01%。

針對紅崖子黃河大橋治超工作，執法監督局石嘴山分局督促紅崖子黃河大橋收費站加強預檢站值守力量，嚴格落實稱重檢測規定，強化ETC車道實時監控，重點防范車輛跟車闖卡、篡改車型信息等違規行為。

針對石嘴山黃河大橋擁堵問題，執法監督局石嘴山分局依托國道109線K1114和K1118兩處非現場執法點，對貨運車輛實施不停車稱重預檢，顯著提升橋梁設施安全與通行效率，有效降低車輛排隊檢測產生的噪聲影響。

此外，執法監督局還結合石嘴山黃河大橋、紅崖子黃河大橋、平羅黃河大橋的實際情況與管理特點，指導石嘴山分局研究制定了《“三橋同治”一體化監管專項治理工作方案》，通過深化科技應用、加強區域聯動、廣泛宣傳引導等治理手段，嚴查繞行避檢行為，切實提升監管效能，營造社會共治氛圍。整體工作于2025年10月中旬啟動，至2025年12月底結束，分為動員部署、集中治理和鞏固提升三個階段，期間將在三座黃河大橋區域組織開展集中整治，確保各項措施落實到位。

據了解，“三橋同治”一體化監管新模式實施以來，不僅優化了區域環境，探索創建治超工作新模式，更是取得了較為明顯的綜合效應。今年以來在三座黃河大橋區域累計檢測貨運車輛645.29萬輛次，查處超限車輛1002輛次，非現場執法貨運車輛運輸合規率達99.01%，備勤響應值守和精準攔截在2分鐘內即可完成，“備勤值守+流動稽查+科技監控”相結合的24小時不間斷監管模式初具雛形，交通運輸執法多系統和裝備協同應用能力得到全面檢驗。

“三橋同治”一體化監管是寧夏交通運輸部門在超限超載治理領域的一次重要創新實踐。下一步，寧夏交通運輸廳執法監督局將不斷提升治理體系和治理能力現代化水平，堅決守護好黃河大橋安全暢通，為區域經濟社會高質量發展提供更加堅實的交通運輸保障。

來源：寧夏交通運輸廳

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