11月11日，記者從西北軸承有限公司獲悉，該公司開發了中國軸承行業先進水平的CAD/CAPP/PLM一體化設計系統和軸承動態有限元仿真系統，年新產品開發能力200種，近年來開發的一百多種新產品填補了行業空白。

西北軸承是我國骨干軸承生產企業之一，能夠生產各種類型滾動軸承和滑動軸承8000多種，年生產能力達到180萬套。產品廣泛用于冶金軋機、石油鉆機、軌道交通、重載汽車、工程機械、建筑機械、礦山、機床、電機等行業的主機配套，產品銷往50多個國家和地區。尤其是石油機械配套軸承的研發和制造能力處于領先水平。

西北軸承持續增強科技創新能力，構建了多層次、高水平的研發體系。以國家認定企業技術中心、博士后科研工作站以及國家地方聯合共建大型特種軸承工程實驗室等為核心支柱，在此基礎上積極推動產學研深度融合，建立了百余人的科研團隊，其中匯聚了教授級高工、高級工程師、享受國務院特殊津貼專家及博士后等高層次人才，并形成“石油機械軸承研發團隊”等多個自治區級創新團隊和人才小高地，為持續的技術突破提供了堅實的平臺與智力保障。先后獲國家和自治區科技進步獎20多項，獲國家專利147項，其中發明專利32項。

以這些技術成果為代表的諸多創新技術已成功應用于多個國家重點領域并填補空白：針對國內油田游梁式抽油機軸承需頻繁維護的行業難題，西北軸承研發出擁有專利技術的免維護密封調心滾子軸承。該產品采用接觸式骨架密封結構，在滿足野外工作需求的同時，實現了8—10年免維護周期，部分軸承理論壽命超過20年，有效解決了抽油機軸承野外維護工作量大的痛點。

在冶金軋機軸承領域，西北軸承研發的577796S、477752S等多款四列圓錐滾子軸承及1450mm六輥可逆冷軋機配套軸承，憑借其高精度、高承載和長壽命特性，被認定為國家重點新產品。目前，這些產品已廣泛應用于寶武鋼鐵、首鋼、鞍鋼等國內主要鋼鐵企業，是多家國內鋼鐵企業優秀供應商，并出口到印度、東南亞和東歐等國家和地區。在水泥機械配套軸承領域，形成五大系列產品，基本覆蓋了水泥機械行業應用的大型、特大型軸承產品。在軌道交通領域，西北軸承自主研發的地鐵軸箱軸承已通過北京地鐵8號線超百萬公里運行驗證。該公司多款產品采用獨特密封與緊湊設計，兼具長壽命與高可靠性；在極端工況下同樣表現優異。為煤炭刮板機開發的替代進口軸承，適應煤礦井下高粉塵、連續作業的惡劣環境，實現零故障運行；配套電力系統的專用絕緣電機軸承，絕緣性能和振動控制優于行業標準，滿足高效穩定發電需求。

“公司采用獨特的工藝、技術、特殊原料進行研制生產，產品和服務具有專業性、獨特性、創新性的特點。力求在相關領域具有領先性，在市場特別是境外市場的開拓中處于優勢地位?！蔽鞅陛S承總工程師李宏濱介紹，西北軸承在軸承領域致力于以創新驅動突破高端、做好中端、提升低端，尤其在絕緣電機軸承、軌道交通軸承、機床軸承、海上石油鉆井平臺軸承、冶金熱連軋軸承、煤炭機械軸承等高端領域做深做實，全面提升產品的核心競爭力。（記者 丁建峰）

分享讓更多人看到