11月19日，銀川市民楊一涵和3位好友登上前往新疆阿勒泰的航班?！耙郧翱傆X得離新疆很遠，現在有了直飛航班，我們去阿勒泰的愿望終于能實現了?！睏钜缓瓭M懷憧憬地說。

2025年冬季航班換季后，銀川河東國際機場共運營通達64個城市的75條航線，為“引客入寧”和區內外旅客出行提供有力支撐。楊一涵和朋友搭乘的航班，正是近期新增的銀川至阿勒泰航線航班。

今年以來，銀川河東國際機場共有24家航空公司運營航點68個、航線92條。其中，銀川至北京、上海、成都、杭州航班量達到每日10班以上，銀川至廣州、重慶、深圳、烏魯木齊等16個航點日均航班量達到5班以上，初步形成以骨干航線網絡為核心、中心城市為基礎、成長型航線為補充，以進疆航線為銜接的樞紐性航線網絡。

“十四五”以來，針對發展環境的新變化，西部機場集團寧夏機場有限公司積極與各級文旅部門和各地景區、酒店等開展深度合作，從品牌塑造、融合發展、營銷推廣、惠民措施等方面發力，以“航空+旅游”賦能“引客入寧”，滿足旅客多元需求。在以往“航空旅游護照”成功試水基礎上，寧夏機場公司于今年進一步擴大規模，陸續投放“寧夏航空旅游護照2.0”和“寧夏航空美食地圖”，讓登機牌成為連接文旅場景的“鑰匙”，不僅便于來寧的外地旅客享受一站式旅游消費新體驗，也吸引了更多游客選擇乘機出行。

據寧夏機場公司統計，僅今年暑運期間，寧夏三地機場先后發放“航空旅游護照2.0”和“航空美食地圖”超30萬冊，在推動“引客入寧”和文旅融合方面展現積極作用，進一步助力地方旅游產業蓬勃發展。

今年四季度是沖刺“十四五”收官的關鍵時期，寧夏機場公司面對旅游市場淡季現狀，轉變思路、主動出擊，在持續推動文旅融合的同時深挖腹地市場。寧夏機場公司市場部營銷負責人介紹，營銷團隊定向拜訪了20余家企事業單位，聯合各航空公司、旅行社推出“冬季惠民機票”“冬季精品旅游路線”等多種優惠產品。這些針對不同群體進行的精準營銷，成功吸引了大量潛在客源。

區內的支線機場也在為“引客入寧”不斷蓄力。11月16日，中衛沙坡頭機場實現年旅客吞吐量突破30萬人次，較2024年同期增長28%，創下2008年12月通航以來新高，在西北地區各機場增速中位列第四。

近年來，中衛沙坡頭機場圍繞打造“西北最佳支線旅游機場”發展目標，走出一條“航空+”融合發展之路?！敖衲甓郊?，我們將積極運營中衛至北京、西安、上海、深圳、西寧、吐魯番等12個城市的航線航班，進一步打通中衛與全國重點城市的空中通道，持續滿足當地群眾對美好航空出行的新需要?！敝行l沙坡頭機場相關負責人說，預計到年底，該機場有望完成旅客吞吐量32萬人次。

據寧夏機場公司研判，至“十四五”收官時，全區三地機場作為寧夏“空中門戶”，預計完成運輸起降33萬架次，實現旅客吞吐量3904萬人次、貨郵吞吐量21萬噸，其中起降架次和旅客吞吐量年均增速分別達到4.2%和7.1%。（記者 張 唯）

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